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टेस्ला के पहले ट्रक दिसंबर में पेप्सी को डिलीवर किए जाएंगे

टेस्ला ने पहली बार पांच साल पहले ट्रक का अनावरण किया था और अब इसे अंततः वितरित किया जा रहा है। पेप्सी ने 100 में सार्वजनिक रूप से 2017 ट्रकों का ऑर्डर दिया था।

सीईओ एलोन मस्क के एक ट्वीट के अनुसार, टेस्ला ने अपने लंबे समय से प्रतीक्षित सेमी ट्रक का निर्माण शुरू कर दिया है और 1 दिसंबर तक पेप्सी को इसकी डिलीवरी शुरू करने का इरादा है। लॉन्च के ठीक एक महीने बाद, शीतल पेय कंपनी ने दिसंबर 100 में 2017 इलेक्ट्रिक परिवहन वाहनों का ऑर्डर दिया। जब वे इस साल के अंत में आएंगे, तो उनका उपयोग कैलिफ़ोर्निया में किया जाएगा, कंपनी ने रॉयटर्स को बताया।

टेस्ला ने वादा किया है कि सेमी "पूरी तरह से लोड" होने पर भी 0 सेकंड में 60 से 20 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और "खड़ी ग्रेड पर भी सड़क-स्तर की गति" बनाए रख सकता है। यह यह भी वादा करता है कि आप 70 मिनट में अपनी 300 या 500 मील की सीमा का 30% तक रिचार्ज करने में सक्षम होंगे। और मस्क के अनुसार, यह "निर्देशित करने के लिए सुपर मजेदार" है।

2022 से पहले, सेमी के बारे में खबरें अपेक्षाकृत विरल थीं। फिर, मई में, टेस्ला ने आरक्षण स्वीकार करना और 20.000 डॉलर जमा करना शुरू कर दिया, और अगस्त में, मस्क ने कहा कि ट्रक का 500-मील-रेंज संस्करण इस साल शिपिंग शुरू कर देगा। अगस्त में आरक्षण बंद। रॉयटर्स के मुताबिक यूपीएस और सिस्को जैसी कंपनियों ने भी टेस्ला सेमीिस का ऑर्डर दिया है।

हालांकि टेस्ला ने मस्क के हालिया शिपिंग वादे को पूरा किया हो सकता है, कंपनी को समय सीमा को पूरा करने के लिए बिल्कुल नहीं जाना जाता है। इसके उपभोक्ता-केंद्रित साइबरट्रक में कुछ समय की देरी हुई है - मस्क का कहना है कि वह 2023 में दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर के साथ इसकी उम्मीद करते हैं, जिसे सेमी के साथ घोषित किया गया था, मूल रूप से 2020 के लिए स्लेट किया गया था, फिर 2022।

टेस्ला की पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक भी है, जिसका मस्क ने वादा किया है कि वह वर्षों से कोने के आसपास है; सुविधा वर्तमान में बीटा में है (हालांकि कुछ मायनों में यह एक उदार शब्द है)। जब इसकी घोषणा की गई, तो टेस्ला ने कहा कि सेमी में कम से कम अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग की सुविधा होगी, हालांकि वर्तमान में ट्रक के पृष्ठ पर इसके बारे में कोई जानकारी नहीं है।

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